Lexus UX: Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
- Lexus Safety System +
- PCS (Pre-Collision System)
- LTA (Spurfolge-Assistent)
- RSA (Verkehrszeichenerkennung)
- Dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung mit Abstandsregelungüber den gesamten Geschwindigkeitsbereich
- BSM (Spurwechsel-Assistent)
- Lexus-Einparkhilfesensor
- RCTA-Funktion (Ausparkhilfe)
- PKSB (Parkunterstützungsbremse)
- Parkunterstützungsbremsfunktion
- Fahrmodus-Wahlschalter
Automatische Start-Stopp-Systeme und Hilfen beim Anfahren am Hang erhöhen Komfort und Sicherheit – dieses Dokument erklärt die Aktivierung und Deaktivierung beider Systeme sowie deren Zusammenspiel im Stadtverkehr. Fahrer erhalten zudem Hinweise zur sicheren Bedienung bei wechselnden Fahrbedingungen und zur optimalen Nutzung der elektronischen Bremskraft. Mehr erfahren: Peugeot 208 Stop & Start Wer moderne Fahrassistenz optimal nutzen will, findet hier eine fundierte Einführung in deren Funktionsweise.
Andere Materialien:
Lexus UX. Notfallhilfe
eCall*1, 2
*1: Falls vorhanden
*2: Funktioniert innerhalb des eCall-Abdeckungsbereichs.
Welchen Namen das System trägt, hängt vom Land ab.
eCall ist ein Telematik-Dienst, der Daten des globalen Navigationssatellitensystems
GNSS (Global Navigation Satellite System) und eine integrierte Mobilfunktechnologie
nutzt, um folgende Notrufe zu ermöglichen: Automatische Notrufe (automatische...
Citroen C5 Aircross. Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
Elektronisches Stabilitätsprogramm, bestehend aus folgenden Systemen:
Antiblockiersystem (ABS) und elektronischer Bremskraftverteiler (EBV)
Bremsassistent (BA)
Antriebsschlupfregelung (ASR)
Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)
Anhänger-Stabilitätssystem (TSM)
Begriffserläuterung
Antiblockiersystem (ABS) und elektronischer Bremskraftverteiler (EBV)
Diese Systeme sorgen für erhöhte...