Jeep Aktiver Fahrmodus
Ihr Fahrzeug ist eventuell mit einem Verteilergetriebe (PTU) ausgestattet. Dieses System arbeitet automatisch, ohne dass der Fahrer eingreifen muss oder zusätzliche Fahrfertigkeiten erforderlich sind. Unter normalen Fahrbedingungen erfolgt der Antrieb hauptsächlich über die Vorderräder.
Wenn die Vorderräder Antrieb verlieren, werden die Hinterräder automatisch stärker angetrieben. Je mehr Antrieb die Vorderräder verlieren, desto mehr Leistung wird auf die Hinterräder übertragen.
Außerdem wird auf trockenem Untergrund bei Vollgas (wenn sich die Räder nicht drehen) mehr Drehmoment auf die Hinterachse übertragen, um zu versuchen, den Fahrzeugstart und die Leistungseigenschaften zu verbessern.
VORSICHT! Alle Räder müssen dieselbe Größe haben und es muss derselbe Reifentyp montiert sein. Es dürfen keine unterschiedlichen Reifengrößen verwendet werden.
Unterschiedliche Reifengrößen können zum Ausfall des Verteilergetriebes führen.
Allradantrieb (4x4)
Der Allradantrieb (4WD) ist bei normalem Fahrbetrieb vollautomatisch.
HINWEIS: Es ist nicht möglich, den Modus zu ändern, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 120 km/h (75 mph) übersteigt.
Allradantrieb (4x4) aktivieren
Die Tasten für die Aktivierung des Allradantriebs befinden sich auf dem Selec-Terrain-Gerät, und Sie können Folgendes auswählen:
Aktiver Fahrmodus - je nach Ausstattung
Selec-Terrain-Schalter
Das Verteilergetriebe (PTU) wird gesperrt, um sofort Drehmoment an der hinteren Antriebsachse zur Verfügung zu haben.
Diese Funktion ist im Modus AUTO wählbar und automatisch in den anderen Fahrmodi.
4WD LOCK kann auf folgende Arten aktiviert werden:
Aktiver Fahrmodus mit zuschaltbarem Allradantrieb - (nur Modelle mit Trailhawk)
Selec-Terrain-Schalter (Trailhawk)
Der 4WD LOW-Modus trägt zu einer Verbesserung der Leistung im Gelände in allen Modi bei. Zur Aktivierung des 4WD LOW-Modus befolgen Sie bitte die folgenden Schritte:
4WD LOW aktivieren
Bei stehendem Fahrzeug und der Zündung in Stellung ON/RUN oder bei laufendem Motor schalten Sie das Getriebe in NEUTRAL, und drücken Sie die Taste 4WD LOW einmal. Das Kombiinstrument zeigt die Meldung "4WD LOW", wenn der Schaltvorgang abgeschlossen ist.
HINWEIS:
4WD LOW deaktivieren
Zur Deaktivierung des 4WD LOW-Modus muss das Fahrzeug stehen und das Getriebe in NEUTRAL geschaltet werden. Drücken Sie die 4WD LOW-Taste einmal.
Selec-Terrain - je nach Ausstattung
Selec-Terrain kombiniert das Leistungsvermögen der Fahrzeugsteuersysteme mit den Fahrereingaben, um die beste Leistung für alle Geländearten zu bieten.
Leitfaden zur Betriebsart-Auswahl
Drehen Sie den Selec-Terrain-Knopf, um die gewünschte Betriebsart auszuwählen.
Selec-Terrain-Schalter
Selec-Terrain-Schalter (Trailhawk)
Diese Betriebsart stellt Ihnen maximale Leistung im Gelände zur Verfügung.
Zum Einsatz bei Hindernissen bei niedrigen Geschwindigkeiten, wie großen Felsen, tiefen Furchen usw.
HINWEIS:
Ein korrekt eingestellter Reifendruck ist bei der Mercedes A-Klasse unerlässlich für Stabilität und Sicherheit. Zu niedriger Druck beeinträchtigt nicht nur das Fahrverhalten, sondern erhöht auch den Spritverbrauch und den Reifenverschleiß. Eine Reifendrucktabelle in der Tankklappe gibt genaue Werte für unterschiedliche Beladungen an.
Lexus UX. Reifen
Richten Sie sich beim Austauschen der Reifen oder Umsetzen der Räder
nach dem Wartungsplan und dem Laufflächenverschleiß.
Überprüfen der Reifen
Kontrollieren Sie, ob die Reifen-Verschleißanzeiger an den Reifen zu sehen sind.
Überprüfen Sie die Reifen auch auf ungleichmäßigen Verschleiß (wie einen übermäßigen
Profilabrieb auf einer Seite der Lauffläche).
Citroen C5 Aircross. Übersicht
Bedienungseinheit
Diese Abbildungen und Beschreibungen dienen lediglich als Orientierungshilfe.
Das Vorhandensein und die Position einiger Elemente variieren je nach Version oder
Ausstattung.