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Für weitere Informationen zum Werkzeugsatz siehe entsprechende Rubrik.
Zugriff auf das Reserverad
Das Reserverad ist im Kofferraum unter dem Boden verstaut.
Um auf das Reserverad zugreifen, siehe zuerst den Abschnitt Bordwerkzeug.
Je nach Fahrzeugversion handelt es sich um ein Standard-Reserverad aus Stahl oder Leichtmetall.
In einigen Vertriebsländern handelt es sich um ein "Notrad".
Abnehmen des Notrads
► Lösen Sie die mittlere Mutter.
► Entfernen Sie die Befestigungsvorrichtung (Mutter und Schraube).
► Heben Sie das Ersatzrad hinten an und ziehen Sie es zu sich heran.
► Nehmen Sie das Rad aus dem Kofferraum.
Das Reserverad verstauen
Das beschädigte Rad kann nicht unter dem Kofferraumboden verstaut werden.
► Verstauen Sie das Reserverad wieder an seinem Platz.
► Lösen Sie die Mutter auf der Schraube um ein paar Umdrehungen.
► Bringen Sie die Befestigungsvorrichtung (Mutter und Schraube) in der Mitte des Rades an.
► Ziehen Sie die mittlere Mutter ausreichend fest, damit das Rad richtigen Halt hat.
► Verstauen Sie den Werkzeugkasten wieder in der Mitte des Rads und klemmen Sie ihn fest.
Befindet sich kein Rad in der Vertiefung, kann die Befestigungsvorrichtung (Mutter und Schraube) nicht angebracht werden.
Rad abmontieren
Fahrzeug abstellen
Stellen Sie das Fahrzeug auf einem waagerechten, festen, nicht rutschigen Untergrund ab, ohne dass es dabei den Verkehr behindert.
Bei einem Schaltgetriebe legen Sie den 1. Gang ein, um die Räder zu blockieren, betätigen Sie die Feststellbremse (sofern sie nicht auf Automatikmodus gestellt ist) und schalten Sie die Zündung aus.
Bei einem Automatikgetriebe wählen Sie die Position P, um die Räder zu blockieren, betätigen Sie die Feststellbremse (sofern sie nicht auf Automatikmodus gestellt ist) und schalten Sie die Zündung aus.
Stellen Sie sicher, dass die Kontrollleuchten der Feststellbremse auf dem Kombiinstrument ununterbrochen leuchten.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass die Insassen ausgestiegen sind und sich in einem sicheren Bereich aufhalten.
Setzen Sie bei Bedarf einen Keil unter das Rad, das dem auszuwechselnden Rad schräg gegenüber liegt.
Arbeiten Sie niemals unter einem Fahrzeug, das nur durch einen Wagenheber abgestützt wird; verwenden Sie einen Stützbock.
Rad mit Radkappe
Ziehen Sie beim Abmontieren des Rades vorher die Radkappe mithilfe des Radschlüssels am Ventildurchgang ab.
Setzen Sie beim Montieren des Rades die Radkappe beginnend am Ventildurchgang wieder auf und drücken Sie sie rundum mit der flachen Hand fest.
► Verwenden Sie zum Entfernen der Radmutterkappen Werkzeug 7 (Leichtmetallräder).
► Setzen Sie den Steckschlüsseleinsatz 2 auf den Radschlüssel 5, um die Diebstahlschutzmutter zu lösen.
► Lösen Sie die übrigen Radschrauben nur mit dem Radschlüssel 5.
► Stellen Sie den Fuß des Wagenhebers 6 auf den Boden und vergewissern Sie sich, dass dieser an der Karosserieunterseite senkrecht unter dem entsprechenden Ansatzpunkt vorne A oder hinten B steht, der dem zu wechselnden Rad am nächsten liegt.
► Fahren Sie den Wagenheber 6 aus, bis sein Kopf am Ansatzpunkt A bzw. B anliegt. Die Kontaktfläche A bzw. B des Fahrzeugs muss sich im mittleren Bereich des Wagenheberkopfes korrekt einfügen.
► Heben Sie das Fahrzeug so weit an, dass genügend Platz zwischen Rad und Boden bleibt, um später das (intakte) Reserverad leicht montieren zu können.
Achten Sie darauf, dass der Wagenheber stabil steht. Wenn der Boden rutschig oder unbefestigt ist, kann es passieren, dass der Wagenheber wegrutscht oder einsinkt. Es besteht Verletzungsgefahr! Achten Sie darauf, den Wagenheber ausschließlich an den Ansatzpunkten A oder B unter dem Fahrzeug zu positionieren, und vergewissern Sie sich, dass der Kopf des Wagenhebers unter dem Auflagebereich des Fahrzeugs richtig zentriert ist. Ansonsten kann das Fahrzeug beschädigt werden und/ oder der Wagenheber einsinken. Es besteht Verletzungsgefahr!
► Entfernen Sie die Schrauben und bewahren Sie sie an einem sauberen Platz auf.
► Nehmen Sie das Rad ab.
Rad montieren
Befestigung des Stahlreserve- oder Notrads
Wenn Ihr Fahrzeug mit Leichtmetallfelgen ausgerüstet ist, haben die Unterlegscheiben A keinen Kontakt mit dem Stahlreserve- oder Notrad. Der sichere Halt des Notrads wird durch die konische Fläche B der einzelnen Schrauben gewährleistet.
► Setzen Sie das Rad auf die Nabe.
► Drehen Sie die Muttern von Hand bis zum Anschlag auf.
► Ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter unter Verwendung des Steckschlüsseleinsatzes 2 mit dem Radschlüssel 5 provisorisch an.
► Ziehen Sie die übrigen Radmuttern nur mit dem Radschlüssel 5 provisorisch an.
► Senken Sie das Fahrzeug wieder auf den Boden ab.
► Kurbeln Sie den Wagenheber 6 zusammen und entfernen Sie ihn.
► Ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter unter Verwendung des Steckschlüsseleinsatzes 2 mit dem Radschlüssel 5 fest.
► Ziehen Sie die übrigen Radmuttern nur mit dem Radschlüssel 5 fest.
► Setzen Sie die Zierkappen auf die Radmuttern (je nach Ausstattung).
► Verstauen Sie das Werkzeug.
Nach einem Radwechsel
Legen Sie das beschädigte Rad in den Kofferraum, oder, je nach Version, nehmen Sie zunächst die mittlere Abdeckung ab und verstauen Sie es unter dem Boden an der Stelle, an der sich das Ersatzrad befand.
Bei einem "Notrad" als Reserverad
Deaktivieren Sie bestimmte Fahrassistenz- Funktionen (Active Safety Brake, Adaptiver Geschwindikgkeitsregler usw.).
Halten Sie die maximal zulässige Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ein.
Das Fahren mit mehr als einem "Notrad" als Reserverad ist untersagt.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Überprüfen Sie den Anzug der Radschrauben des Reserverads und den Reifendruck.
Lassen Sie den beschädigten Reifen prüfen.
Nach der Inspektion kann Ihnen der Techniker sagen, ob der Reifen repariert werden kann oder ausgetauscht werden muss.
Austausch der Glühlampen
Bei bestimmten Witterungsbedingungen (niedrige Temperatur, Feuchtigkeit) ist es normal, wenn die Streuscheiben der Scheinwerfer und der Heckleuchten von innen beschlagen; die niedergeschlagene Feuchtigkeit verschwindet ein paar Minuten nach dem Einschalten der Beleuchtung.
Die Streuscheiben der Scheinwerfer bestehen aus Polykarbonat mit einer Schutzlackbeschichtung:
Vor dem Austauschen von Glühlampen muss die Zündung aus sein und müssen die Scheinwerfer / Leuchten mehrere Minuten lang ausgeschaltet sein. Es besteht die Gefahr schwerer Verbrennungen! Berühren Sie die Lampe nicht mit den bloßen Fingern, verwenden Sie ein faserfreies Tuch zum Anfassen.
Damit die Scheinwerfer nicht beschädigt werden, ist es wichtig, dass nur Glühlampen mit UV-Filter verwendet werden.
Ersetzen Sie eine defekte Glühlampe stets durch eine neue Lampe mit den gleichen Angaben und Eigenschaften. Ersetzen Sie die Glühlampen immer paarweise, um eine ungleichmäßige Ausleuchtung zu vermeiden.
Wiedereinbau der Leuchteneinheiten
Gehen Sie beim Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge vor.
Modell mit Halogenleuchten
Prüfen Sie zur Gewährleistung guter Leuchtqualität, dass die Lampe korrekt im Gehäuse positioniert ist.
LED-Scheinwerfer und -Leuchten
Je nach Ausführung, handelt es sich um folgende Typen von Scheinwerfern / Leuchten:
Zum Austausch dieses Glühlampentyps, wenden Sie sich an das CITROËN-Händlernetz oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Berühren Sie die "Full LED"-Scheinwerfer oder Leuchten nicht. Es besteht Stromschlaggefahr!
Frontleuchten
Modell A
Modell B
Modell C
Modell D
Modell E
Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker)
Schnelles Blinken der Kontrollleuchte für die Fahrtrichtungsanzeiger (links oder rechts) ist ein Hinweis darauf, dass eine der Glühlampen auf der betreffenden Seite defekt ist.
► Lösen Sie die Lampenfassung mit einer Viertelumdrehung entgegen dem Uhrzeigersinn.
► Ziehen Sie die Einheit Glühlampe und Lampenfassung nach hinten.
► Tauschen Sie die Glühlampe aus.
Bernsteinfarbene Glühlampen, wie die der Fahrtrichtungsanzeiger, müssen gegen Glühlampen gleicher Farbe und Spezifikationen ausgetauscht werden.
Fernlicht
► Entfernen Sie die Schutzabdeckung.
► Klemmen Sie den Steckverbinder der Glühlampe ab.
► Drehen Sie die Lampenfassung entgegen dem Uhrzeigersinn.
► Entfernen Sie die Glühlampe, um sie auszutauschen.
Abblendlicht
► Entfernen Sie die Schutzabdeckung.
► Klemmen Sie den Steckverbinder der Glühlampe ab.
► Drehen Sie die Glühlampe entgegen dem Uhrzeigersinn um eine Vierteldrehung und tauschen Sie sie aus.
Nebelleuchten (P21W)
► Führen Sie einen Schlitzschraubendreher in die Öffnung der Zierabdeckung ein.
► Hebeln Sie die Zierabdeckung der Nebelscheinwerfer auf und ziehen Sie sie ab.
► Entfernen Sie mit einem Torx-Schraubendreher die beiden Befestigungsschrauben des Moduls.
► Ziehen Sie das Modul aus seiner Halterung.
► Klemmen Sie den Steckverbinder der Lampe ab.
► Drehen Sie die Lampenfassung um eine Viertelumdrehung und ziehen Sie sie heraus.
► Tauschen Sie die Einheit aus.
Sie können diese Glühlampen auch bei einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder von einer qualifizierten Fachwerkstatt auswechseln lassen.
Heckleuchten
Fahrtrichtungsanzeiger (an den Kotflügeln)
► Öffnen Sie die Heckklappe und lösen Sie die Zugangsklappe auf der entsprechenden Seite.
► Lösen Sie die Befestigungsmutter der Lampe mit einem 10 mm-Steckschlüssel.
► Legen Sie zuerst ein Tuch unter die Mutter, um zu verhindern, dass die Mutter in die Kotflügelverkleidung fallen kann.
► Lösen Sie die Befestigungsmutter der Lampe manuell und entfernen Sie sie.
► Lösen Sie die Halteklammer, während Sie die Lampe vorsichtig zurückdrücken.
► Entfernen Sie die Lampe vorsichtig von der Außenseite her, indem Sie sie nach hinten und dann nach oben ziehen.
► Lösen Sie die Kabelführung von der Karosserieverkleidung.
► Drehen Sie die Lampenfassung ggf. mithilfe einer Universalzange eine Viertelumdrehung und nehmen Sie sie heraus.
► Entfernen Sie die Glühlampe, um sie auszutauschen.
Rückfahrleuchten (an der Heckklappe)
► Öffnen Sie die Heckklappe und führen Sie dann einen Schlitzschraubendreher in die Aussparung ein, um die Zugangsklappe der entsprechenden Seite zu lösen.
► Lösen Sie die Befestigungsmutter der Lampe mit einem 10 mm-Steckschlüssel.
► Lösen Sie die Befestigungsmutter der Lampe manuell und entfernen Sie sie.
► Lösen Sie die Halteklammer, während Sie die Lampe vorsichtig zurückdrücken.
► Ziehen Sie die Lampe vorsichtig von außen heraus, indem Sie sie nach hinten ziehen.
► Klemmen Sie den Steckverbinder der Lampe ab, indem Sie auf jede Seite drücken.
► Drehen Sie die Lampenfassung um eine Viertelumdrehung und ziehen Sie sie heraus.
► Entfernen Sie die Glühlampe, um sie auszutauschen.
Nebelleuchten
Diese Glühlampen werden von der Außenseite des hinteren Stoßfängers her ausgetauscht.
► Greifen Sie mit der Hand unter den Stoßfänger.
► Drehen Sie die Lampenfassung um eine Viertelumdrehung und ziehen Sie sie heraus.
► Drehen Sie die Glühlampe um eine Viertelumdrehung und tauschen Sie sie aus.
Wenn Sie eine Glühlampe kurz nach dem Ausschalten der Zündung austauschen, achten Sie darauf, dass Sie nicht mit dem Auspufftopf in Berührung kommen. Es besteht Verbrennungsgefahr!
Glühlampen der Kennzeichenbeleuchtung (W5W)
► Führen Sie einen dünnen Schraubenzieher in eine der Kerben außen an der Abdeckung ein.
► Drücken Sie sie nach außen, um sie zu lösen.
► Entfernen Sie die Abdeckung.
► Wechseln Sie die defekte Glühlampe aus.
Drücken Sie beim Wiedereinbau auf die Streuscheibe, um diese einzurasten.
Innenbeleuchtung
Deckenleuchten
Zum Austausch dieser Art von Leuchten wenden Sie sich an einen Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Kofferraum (W5W)
► Öffnen Sie den Deckel mit Hilfe eines kleinen Schlitzschraubendrehers.
► Entfernen Sie die Glühlampe, um sie auszutauschen.
► Setzen Sie das Gehäuse wieder ein.
Austausch einer Sicherung
Zugang zum Werkzeug
Die Zange zum Abziehen der Sicherungen befindet sich hinter dem Deckel des Sicherungskastens.
Je nach Version:
► Zum Lösen des Deckels zuerst oben links, dann rechts ziehen.
► Nehmen Sie den Deckel vollständig ab.
► Nehmen Sie die Zange aus ihrer Aufnahme heraus.
► Öffnen Sie das Handschuhfach.
► Entfernen Sie die Schutzabdeckung des Sicherungskastens.
► Nehmen Sie die Zange aus ihrer Aufnahme heraus.
Austausch einer Sicherung
Vor dem Austausch einer Sicherung:
► muss die Störungsursache ermittelt und behoben werden,
► müssen alle elektrischen Verbraucher ausgeschaltet werden,
► muss das Fahrzeug stehen und die Zündung ausgeschaltet werden,
► müssen zur Identifizierung der defekten Sicherung die aktuellen Zuordnungstabellen und Schaltpläne zurate gezogen werden.
Beim Austausch einer Sicherung sind folgende Hinweise unbedingt zu beachten:
► Benutzen Sie die Spezialzange, um die Sicherung abzuziehen, und überprüfen Sie den Zustand des Sicherungsdrahts.
► Ersetzen Sie die defekte Sicherung immer durch eine Sicherung gleicher Stärke (gleicher Farbe); eine abweichende Stärke kann zu Funktionsstörungen führen. Es besteht Brandgefahr! Sollte der Defekt nach dem Austausch einer Sicherung erneut auftreten, lassen Sie die elektrische Anlage von einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Die Zuordnungstabellen für die Sicherungen und die entsprechenden Schaltpläne sind bei einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder bei einer qualifizierten Fachwerkstatt erhältlich.
Der Austausch einer nicht in den Zuordnungstabellen aufgelisteten Sicherung kann zu schwerwiegenden Funktionsstörungen am Fahrzeug führen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Installieren von elektrischem Zubehör
Die elektrische Anlage Ihres Fahrzeugs wurde so konzipiert, dass sie mit der elektrischen Serien- oder Sonderausstattung störungsfrei funktioniert.
Bitte wenden Sie sich an einen Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt, bevor Sie andere elektrische Zubehörteile oder Ausstattungen einbauen.
Für die Behebung von Funktionsstörungen, deren Ursache der Einbau und die Verwendung von elektrischem Zubehör ist, welches nicht von CITROËN geliefert und empfohlen wird und/oder nicht nach den entsprechenden Richtlinien des Herstellers eingebaut wurde, übernimmt CITROËN grundsätzlich keine Haftung, leistet keinen Ersatz und erstattet nicht die daraus entstandenen Instandsetzungskosten, insbesondere wenn der Verbrauch aller angeschlossenen Zubehörgeräte mehr als 10 mA beträgt.
Sicherungen im Armaturenbrett
Der Sicherungskasten befindet sich im unteren Teil des Armaturenbretts (auf der linken Seite).
Um an die Sicherungen zu gelangen, befolgen Sie dasselbe Verfahren wie beim Zugriff auf das Werkzeug zum Austauschen der Sicherungen beschrieben.
Unterer Sicherungskasten
Sicherungskasten oben
Sicherungen im Motorraum
Der Sicherungskasten befindet sich im Motorraum neben der Batterie.
Zugang zu den Sicherungen
► Entriegeln Sie die beiden Riegel A.
► Heben Sie den Deckel an.
► Ersetzen Sie die Sicherung.
► Schließen Sie nach dem Austausch den Deckel sorgfältig und verriegeln Sie die beiden Riegel A, um die Dichtigkeit des Sicherungskastens zu gewährleisten.