eCall*1, 2
*1: Falls vorhanden
*2: Funktioniert innerhalb des eCall-Abdeckungsbereichs.
Welchen Namen das System trägt, hängt vom Land ab.
eCall ist ein Telematik-Dienst, der Daten des globalen Navigationssatellitensystems GNSS (Global Navigation Satellite System) und eine integrierte Mobilfunktechnologie nutzt, um folgende Notrufe zu ermöglichen: Automatische Notrufe (automatische Unfallmeldung) und manuelle Notrufe (durch Drücken der Taste "SOS"). Das Vorhandensein dieses Dienstes ist aufgrund einschlägiger Verordnungen der Europäischen Union vorgeschrieben.
Komponenten des Systems
*: Diese Taste dient zum Kommunizieren mit dem eCall-System-Telefonisten.
Andere SOS-Tasten, die in anderen Systemen von Kraftfahrzeugen vorhanden sein können, stehen in keiner Verbindung zu dem Gerät und dienen nicht zum Kommunizieren mit dem eCall-System-Telefonisten.
Notrufdienste
■ Automatische Notrufe
Bei einer Airbag-Auslösung alarmiert das System automatisch die eCall-Leitstelle.* Der dortige Telefonist empfängt die Daten zur Fahrzeugposition und zum Zeitpunkt des Vorfalls sowie die Fahrzeug-Identifizierungsnummer und versucht, mit den Fahrzeuginsassen zu sprechen, um die Lage zu beurteilen. Wenn die Insassen nicht antworten können, wird der Anruf automatisch als Notfall betrachtet und der Telefonist verständigt die nächstgelegenen Rettungsdienste (112-System usw.), schildert die Situation und fordert die Entsendung von Einsatzkräften an.
*: In einigen Fällen kann der Notruf nicht ausgelöst werden.
■ Manuelle Notrufe
Drücken Sie in einem Notfall die Taste "SOS", um die eCall-Leitstelle zu kontaktieren.* Der dortige Telefonist ermittelt die Position Ihres Fahrzeugs, beurteilt die Lage und veranlasst erforderliche Rettungseinsätze.
Öffnen Sie vor dem Drücken der Taste "SOS" unbedingt die Abdeckung.
Sollten Sie versehentlich die Taste "SOS" drücken, teilen Sie dem Telefonisten der Notrufzentrale mit, dass kein Notfall vorliegt.
*: In einigen Fällen kann der Notruf nicht ausgelöst werden.
Kontrollleuchten
Wenn der Start-Schalter auf ON geschaltet wird, leuchtet für 10 Sekunden die rote Kontrollleuchte und anschließend die grüne Kontrollleuchte, wodurch angezeigt wird, dass das System aktiviert ist. Die Kontrollleuchten zeigen Folgendes an:
Die Lebensdauer der Pufferbatterie beträgt maximal 3 Jahre.
Dieses Produkt enthält Freie/Open-Source- Software (FOSS).
Die Lizenzinformationen und/oder den Quellcode dieser FOSS finden Sie unter folgender URL.
https://www.denso.com/global/en/opensource /dcm/toyota/
WARNUNG
■ Wenn der Notruf nicht ausgelöst werden kann
■ Wenn das Notrufsystem ausgetauscht wird
Das Notrufsystem muss registriert werden.
Setzen Sie sich mit einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
■ Zu Ihrer eigenen Sicherheit
Das System dient dazu, Sie bei Unfällen wie Verkehrsunfällen oder plötzlichen medizinischen Notfällen beim Auslösen eines Notrufs zu unterstützen, es bietet aber keinerlei Schutz für den Fahrer und die Mitfahrer. Fahren Sie umsichtig und legen Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit stets Ihre Sicherheitsgurte an.
Wenn Sie während der Fahrt Anrufe tätigen, können Sie die Kontrolle über das Lenkrad verlieren, wodurch es zu unerwarteten Unfällen kommen kann.
Halten Sie das Fahrzeug an und vergewissern Sie sich, dass die Umgebung sicher ist, bevor Sie den Notruf auslösen.
HINWEIS
■ So vermeiden Sie Schäden
Schütten Sie keine Flüssigkeiten auf das Tastenfeld "SOS" usw. und setzen Sie es keinen Stößen aus.
■ Falls das Tastenfeld "SOS", der Lautsprecher oder das Mikrofon während eines Notrufs oder der manuellen Wartungsprüfung eine Funktionsstörung aufweist
Unter Umständen ist das Auslösen eines Notrufs, das Überprüfen des Systemstatus oder das Kommunizieren mit dem eCall-Leitstellen- Telefonisten nicht möglich. Falls eines der oben genannten Teile der Ausrüstung beschädigt ist, setzen Sie sich bitte mit einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus- Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
Systemübersicht des Zusatzdienstes
■ Datenverarbeitungsablauf
Eine Liste der verfügbaren Dienste finden Sie auf dem Lexus-Kundenportal.
Durchführungsverordnung
■ Zuständige Stelle für die Bearbeitung von Zugangsrechten
ERA-GLONASS/EVA *1, 2, 3
*1: Falls vorhanden
*2: Funktioniert in Regionen, in denen es Notrufdienste gibt. Setzen Sie sich für
weitere Einzelheiten mit einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt
oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
*3: Welchen Namen das System trägt, hängt vom Land ab.
Das Notrufsystem ist ein in ein Fahrzeug eingebautes Gerät, mit dem die Position und die Fahrtrichtung des Fahrzeugs (mithilfe von Signalen des globalen Navigationssatellitensystems GLONASS [Global Navigation Satellite System] und des Satellitennavigationssystems GPS [Global Positioning System] ) erfasst werden können und das die Generierung und Übermittlung von Fahrzeuginformationen (in einer unveränderlichen Form) sicherstellt, sollte es auf einer Autostraße in einem Land, in dem es einen Notrufdienst gibt, zu einem Verkehrsunfall oder anderen Vorfall kommen. Ferner ermöglicht es durch die Nutzung von Mobilfunknetzen (GSM) eine mündliche Kommunikation zwischen den Fahrzeuginsassen und einem ERA-GLONASS-/ EVAK-System-Telefonisten.
Es können sowohl automatische Notrufe (per automatischer Unfallmeldung) als auch manuelle Notrufe (durch Drücken der Taste "SOS") an die ERA-GLONASS-/EVAK-Leitstelle abgesetzt werden.
Dieser Dienst muss gemäß dem technischen Regelwerk der Zollunion verpflichtend vorhanden sein.
Komponenten des Systems
*: Diese Taste dient zum Kommunizieren mit dem ERA-GLONASS-/EVAK-System- Telefonisten.
Andere SOS-Tasten, die in anderen Systemen von Kraftfahrzeugen vorhanden sein können, stehen in keiner Verbindung zu dem Gerät und dienen nicht zum Kommunizieren mit dem ERA-GLONASS- /EVAK-System-Telefonisten.
Notrufdienste
■ Automatische Notrufe
Bei einer Airbag-Auslösung alarmiert das System automatisch die ERA-GLONASS-/ EVAK-Leitstelle.* Der dortige Telefonist empfängt die Daten zur Fahrzeugposition und zum Zeitpunkt des Vorfalls sowie die Fahrzeug-Identifizierungsnummer und versucht, mit den Fahrzeuginsassen zu sprechen, um die Lage zu beurteilen. Wenn die Insassen nicht antworten können, wird der Anruf automatisch als Notfall betrachtet und der Telefonist verständigt die nächstgelegenen Rettungsdienste (112-System usw.), schildert die Situation und fordert die Entsendung von Einsatzkräften an.
*: In einigen Fällen kann der Notruf nicht ausgelöst werden.
■ Manuelle Notrufe
Drücken Sie in einem Notfall die Taste "SOS", um die ERA-GLONASS-/EVAKLeitstelle zu kontaktieren.* Der dortige Telefonist ermittelt die Position Ihres Fahrzeugs, beurteilt die Lage und veranlasst erforderliche Rettungseinsätze.
Sollten Sie versehentlich die Taste "SOS" drücken, teilen Sie dem Telefonisten der Notrufzentrale mit, dass kein Notfall vorliegt.
*: In einigen Fällen kann der Notruf nicht ausgelöst werden.
Kontrollleuchten
Wenn der Start-Schalter auf ON geschaltet wird, leuchtet für 10 Sekunden die rote Kontrollleuchte und anschließend die grüne Kontrollleuchte, wodurch angezeigt wird, dass das System aktiviert ist. Die Kontrollleuchten zeigen Folgendes an:
Die Lebensdauer der Pufferbatterie beträgt maximal 3 Jahre.
Testmodus des Geräts
Zur Überprüfung der korrekten Funktion des Notrufsystems verfügt dieses über einen Testmodus. Um das Gerät zu testen, setzen Sie sich mit einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
WARNUNG
■ Wenn der Notruf nicht ausgelöst werden kann
Falls jedoch aufgrund von schlechtem Funksignalempfang keine Verbindung mit der ERA-GLONASS- /EVAK-Leitstelle hergestellt werden kann, kann sich das System möglicherweise nicht mit dem Mobilfunknetz verbinden und der Anruf wird möglicherweise beendet, ohne dass eine Verbindung hergestellt wurde.
Die rote Kontrollleuchte blinkt dann ca. 30 Sekunden lang, um diesen Abbruch der Verbindungsherstellung anzuzeigen.
■ Wenn das Notrufsystem ausgetauscht wird
Das Notrufsystem muss registriert werden.
Setzen Sie sich mit einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
■ Zu Ihrer eigenen Sicherheit
Das System dient dazu, Sie bei Unfällen wie Verkehrsunfällen oder plötzlichen medizinischen Notfällen beim Auslösen eines Notrufs zu unterstützen, es bietet aber keinerlei Schutz für den Fahrer und die Mitfahrer. Fahren Sie umsichtig und legen Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit stets Ihre Sicherheitsgurte an.
(Wenn das Fahrzeug etwa von hinten angestoßen wird usw.)
Wenn Sie während der Fahrt Anrufe tätigen, können Sie die Kontrolle über das Lenkrad verlieren, wodurch es zu unerwarteten Unfällen kommen kann.
Halten Sie das Fahrzeug an und vergewissern Sie sich, dass die Umgebung sicher ist, bevor Sie den Notruf auslösen.
HINWEIS
■ So vermeiden Sie Schäden
Schütten Sie keine Flüssigkeiten auf das Tastenfeld "SOS" usw. und setzen Sie es keinen Stößen aus.
■ Falls das Tastenfeld "SOS", der Lautsprecher oder das Mikrofon während eines Notrufs oder der manuellen Wartungsprüfung eine Funktionsstörung aufweist
Unter Umständen ist das Auslösen eines Notrufs, das Überprüfen des Systemstatus oder das Kommunizieren mit dem ERA-GLONASS-/ EVAK-Leitstellen-Telefonisten nicht möglich. Falls eines der oben genannten Teile der Ausrüstung beschädigt ist, setzen Sie sich bitte mit einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.